动车“洗澡”还有专用沐浴露

  春运途中，洁净锃亮的动车让旅客心情舒畅，那您知道这些钢铁长龙是怎样“洗澡”的吗？1月21日晚，记者来到南宁动车二所，近间隔调查动车“洗白白”。

  当晚7时许，刚从广州回来的D3646次动车组列车，渐渐驶向南宁动车二所。间隔它前次回到这儿，已过去了4天。春运期间，运送任务重，它不断往复于南宁和广州之间，行程累积超越8000公里，车身满是尘埃，车头更是积累了一层泥沙，“动车最多4天就要‘洗澡’一次，先机洗车身，再手洗车头。”作业人员和记者说。

  南宁动车二所的主动洗车线设置在动车检修库门口，动车能完成先清洗后入库。几分钟后，D3646次动车组列车抵达“澡堂”，在规则方位前停下约15秒，又持续驶入洗车线。这时，发动光电柱感应到有车进入，进口的摄像机主动拍照车号、车型，洗车线设备主动敞开，感应设备触发喷淋体系和毛刷体系，专用的“沐浴露”（中性清洁剂）喷出，多个刷组开端作业。大约5分钟，车尾驶出，设备主动中止，动车车身已较为洁净。

  在动车“洗澡”时，“澡堂”旁的作业间里，作业人员覃继统担任经过监控，盯着“澡堂”各部分实时状况。他告知记者，尽管“澡堂”主动化程度高，但遇到刷组“停工”等特殊情况要及时按停，告诉设备班组做处理。这次，D3646次动车组列车“洗澡”一切顺利，现已驶入检修库。记者伸手摸了一下车身，没有尘埃。不过，车头仍是有泥沙，需求等候工人手洗。

  晚上9时许，清洁工人出场。他们带着长度不同的毛刷等东西开端清洗车头。长柄的毛刷冲洗车身上部，抹布则是用来清洗一些刷不到的细节。30分钟的繁忙后，D3646次动车组列车已面目一新。工人们拾掇好东西，再接再励地去给下一位“客户”服务了。

  南宁车辆段南宁动车所的调度员邱俊铭介绍，春运开端后，南宁动车所的“洗澡”业务量从日常每日30多组增至45组；而跟着上线服务旅客的动车渐渐的变多，顶峰时期，他们每天要组织超越50组动车“洗澡”。

  1月22日清晨5时许，已“洗澡”并体检合格的动车再度离“家”去上班了。这一次，它是D3603次列车，早上7时15分按时发车，把旅客安全送到广州。

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