2024年比亚迪在日本电动轿车商场锋芒毕露销量逾越丰田！

  在全球电动轿车商场之间的竞赛日趋剧烈的今日，比亚迪（BYD）在日本商场交出了一份令人瞩目的成绩单。依据日本轿车进口协会2024年1月9日发布的多个方面数据显现，比亚迪在日本的纯电动轿车销量同比陡增54%，达到了2223辆，而老牌轿车巨子丰田却面对销量下滑，电动车销量下降了30%，仅为2038辆。这一数字不只意味着比亚迪初次在日本商场销量上逾越丰田，也标志着我国轿车品牌在这一传统轿车强国获得了打破，进军国际商场的脚步愈加坚决。

  作为我国第一个进入日本商场的新能源轿车品牌，比亚迪于2022年7月在竞赛十分剧烈的商场中露脸，其首款车型BYD ATTO 3价格为440万日元（约合22.8万元）。后续引进的海豚和海豹系列更是成为商场宠儿，尤其是轿车“海豹”，标准版价格528万日元（约合24.1万元），招引了很多顾客。与此同时，限量版“海豚”起价格更是仅为299万日元（约合13.9万元），以其超高的性价比赢得了商场的认可。

  比亚迪在日本的快速布局亦不能够小看，现在已经在东京、大阪、横滨、名古屋和福冈等城市开设多家门店，并计划到2025年末将门店数量扩展至100家。这种扩张战略，展示了比亚迪对日本商场的注重和决心。

  值得一提的是，比亚迪海豹车型在“日本年度风云车”的评选中，以杰出的归纳体现获得了2024-2025年度的“十大最佳车型”奖。这一威望奖项的获得不只是对比亚迪产品质量的认可，也是我国轿车品牌走向世界的一个里程碑。

  在、日本商场如此剧烈的竞赛环境下，比亚迪怎么逆势而上，获得销量的迅速增长？一种原因是得益于相对适中的价格和较高的性价比，另一方面则是产品的多样化和高品质。未来，跟着更多立异产品的推出和商场占有率的逐渐扩展，比亚迪必然将在全球电动轿车商场中占有更重要的位置。

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